豆包也要「付費(fèi)訂閱」了,最高500元/月;宇樹機(jī)器人在美買票坐飛機(jī),電池被沒收;「AI 面試」火爆,但 40% 求職者放棄面試|極客早知道
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豆包計(jì)劃新增付費(fèi)訂閱模式 主打生產(chǎn)力場景
5 月 4 日,豆包在 App Store 頁面悄然更新了付費(fèi)版本服務(wù)的相關(guān)聲明。聲明稱,為更好地服務(wù)專業(yè)用戶,豆包將在保留免費(fèi)版的基礎(chǔ)上,推出包含更多增值服務(wù)的付費(fèi)訂閱體系,同時(shí)披露了三檔定價(jià):標(biāo)準(zhǔn)版 68 元 / 月、加強(qiáng)版 200 元 / 月、專業(yè)版 500 元 / 月。
據(jù)報(bào)道,豆包的付費(fèi)功能將主要專注在復(fù)雜任務(wù)和生產(chǎn)力場景,如 PPT 生成、數(shù)據(jù)分析、影視制作等。隨著模型能力持續(xù)升級,產(chǎn)品已經(jīng)能滿足越來越多的復(fù)雜高價(jià)值任務(wù)。但此類任務(wù)需消耗更多算力與推理時(shí)間,因此豆包計(jì)劃上線付費(fèi)服務(wù),滿足好這部分復(fù)雜場景需求。
至于免費(fèi)版本,豆包官方回應(yīng)稱,「豆包始終提供免費(fèi)服務(wù),在免費(fèi)服務(wù)的基礎(chǔ)上,豆包也在探索推出更多增值服務(wù),以滿足不同用戶的差異化需求。相關(guān)方案細(xì)節(jié)目前還在測試階段,正式上線時(shí)會通過官方渠道發(fā)布完整信息。」(來源:極客公園)
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蘋果機(jī)器人項(xiàng)目高級工程師離職,跳槽谷歌 DeepMind
蘋果業(yè)內(nèi)資深記者馬克?古爾曼在其專欄《Power On》中透露,蘋果機(jī)器人團(tuán)隊(duì)高級工程經(jīng)理伯努瓦?蘭德里(Benoit Landry)已離職,加盟谷歌 DeepMind。近段時(shí)間以來,已有不止一名蘋果員工跳槽至谷歌 DeepMind,負(fù)責(zé)上述桌面機(jī)器人項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人已于去年跳槽至 Meta。在此之后,該團(tuán)隊(duì)又陸續(xù)有多名高級工程師離職。
蘋果旗下的人工智能機(jī)器人團(tuán)隊(duì)正全力研發(fā)新品:智能家居機(jī)器人。依托現(xiàn)代人工智能技術(shù),蘋果希望趕在 Meta、谷歌等企業(yè)主導(dǎo)消費(fèi)級機(jī)器人市場崛起之前,搶先入局這一賽道。
據(jù)此前爆料,目前蘋果正在研發(fā)一款桌面機(jī)器人,外觀類似加裝了機(jī)械臂的 iPad。這款機(jī)械臂可完成基礎(chǔ)操作任務(wù),用戶還能與機(jī)器人語音對話,機(jī)器人將搭載蘋果正在全新研發(fā)的 Siri 智能系統(tǒng)。(來源:IT 之家)
Meta 收購機(jī)器人公司 ARI
據(jù)悉,Meta 已完成對機(jī)器人人工智能初創(chuàng)公司 Assured Robot Intelligence(簡稱 ARI)的全資收購,此舉被視為其在具身智能領(lǐng)域的關(guān)鍵布局。
被收購的 ARI 團(tuán)隊(duì)規(guī)模約 20 人,主要分布在圣地亞哥和紐約兩地。這支精銳力量將整體并入 Meta 旗下的超級智能實(shí)驗(yàn)室,與去年成立的機(jī)器人工作室形成協(xié)同效應(yīng)。
Meta 發(fā)言人表示,ARI 在機(jī)器人智能技術(shù)領(lǐng)域處于前沿地位,其研發(fā)成果可使機(jī)器人在復(fù)雜動態(tài)環(huán)境中理解、預(yù)測并適應(yīng)人類行為,與 Meta 的戰(zhàn)略需求高度契合。與直接制造機(jī)器人硬件不同,Meta 此次采取輕資產(chǎn)模式。公司計(jì)劃專注于開發(fā)傳感器技術(shù)、底層 AI 模型及軟件棧等核心環(huán)節(jié),并通過開放平臺將技術(shù)成果提供給硬件制造商。
ARI 的核心競爭力在于構(gòu)建智能模型,使機(jī)器人能夠理解人類行為模式。其技術(shù)突破涵蓋高精度敏捷操作、觸覺傳感反饋,以及在復(fù)雜物理環(huán)境中的全身協(xié)調(diào)控制。
團(tuán)隊(duì)創(chuàng)始人的背景彰顯了技術(shù)實(shí)力,聯(lián)合創(chuàng)始人 Xiaolong Wang 擁有卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機(jī)器人學(xué)博士學(xué)位,曾任英偉達(dá)基礎(chǔ)模型研究員及加州大學(xué)圣地亞哥分校副教授,研究聚焦于通過視頻和物理交互數(shù)據(jù)提升機(jī)器人在真實(shí)世界的泛化能力。
另一位聯(lián)合創(chuàng)始人 Lerrel Pinto 是紐約大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)教授,在自監(jiān)督學(xué)習(xí)和低成本機(jī)器人領(lǐng)域頗有建樹,其創(chuàng)立的 Fauna Robotics 已于今年 3 月被亞馬遜收購。
據(jù)知情人士透露,ARI 團(tuán)隊(duì)在模型設(shè)計(jì)、機(jī)器人控制、自主學(xué)習(xí)等領(lǐng)域積累的深厚經(jīng)驗(yàn),將直接注入 Meta 的研發(fā)體系。(來源:IT 之家)
特斯拉 FSD 行駛里程突破 100 億英里,馬斯克「無監(jiān)督自動駕駛」數(shù)據(jù)里程碑達(dá)成
5 月 4 日消息,據(jù)特斯拉更新的安全頁面顯示,特斯拉 FSD(監(jiān)督版)車隊(duì)行駛總里程已突破 100 億英里,約 160.93 億公里大關(guān)。這一閾值是首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克今年早些時(shí)候設(shè)定的,實(shí)現(xiàn)無監(jiān)督自動駕駛所需的數(shù)據(jù)里程碑。
4 月下旬,車隊(duì)日均行駛里程約 4667.1 萬公,而年初日均僅為 約 2253.1 萬公里。特斯拉安全頁面目前的數(shù)據(jù)顯示,開啟 FSD(監(jiān)督版)后,平均每行駛約 853 萬公里發(fā)生一起重大碰撞事故;而美國普通人類駕駛員平均每行駛 約 106.2 萬公里就會發(fā)生一起重大碰撞。特斯拉借此宣稱,其自動駕駛系統(tǒng)的安全性遠(yuǎn)高于人類駕駛。
但業(yè)內(nèi)專家長期以來一直詬病特斯拉的安全統(tǒng)計(jì)方式。特斯拉統(tǒng)計(jì)事故的口徑,與其拿來對比的美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)數(shù)據(jù)口徑并不一致,得出的對比結(jié)果存在誤導(dǎo)性。
此外,特斯拉位于奧斯汀的自動駕駛出租車車隊(duì),截至 2026 年 2 月累計(jì)行駛約 128.7 萬公里,已向美國國家公路交通安全管理局上報(bào) 14 起事故。在同類城市道路場景下,其事故率約為人類駕駛員平均事故率的四倍。
馬斯克如今已將面向普通消費(fèi)者的無監(jiān)督版 FSD 上線時(shí)間,最早推遲至 2026 年第四季度。(來源:IT 之家)
員工展示特斯拉工廠下線的最后一輛 Model X 照片,車身簽滿名字
5 月 4 日消息,特斯拉員工 Steve Pennewell 在 Threads 平臺發(fā)文,展示了特斯拉工廠下線的最后一輛 Model X,車殼上簽滿了員工名字,該車后續(xù)將被噴上「石榴紅」車漆,并安裝上獨(dú)一無二的中控臺銘牌,作為典藏級 Model X Plaid 供紀(jì)念。
從全球角度回顧特斯拉 Model S/X,這兩款車型在新能源車型中可謂行業(yè)標(biāo)桿,也幫助特斯拉確立了其品牌地位。不過,這兩款車型自身市場地位自 Model 3/Y 推出以來逐步被削弱。
隨著馬斯克宣布將在弗里蒙特工廠生產(chǎn) Optimus 人形機(jī)器人,特斯拉公司旗下的功勛車型 Model S 和 Model X 如今正式退出了舞臺,事實(shí)上這兩款車本身已屬低銷量車型,在特斯拉全年交付總量中的占比僅為個(gè)位數(shù)百分比。數(shù)據(jù)顯示,2025 年 Model 3 和 Model Y 全球交付量達(dá) 160 萬輛,而包括 Model S、Model X 在內(nèi)的「其他車型」總計(jì)僅約 5 萬輛。(來源:IT 之家)
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消息稱小米已暫停小折疊手機(jī)產(chǎn)品線
5 月 4 日消息,博主 @ 數(shù)碼閑聊站 在回應(yīng)用戶評論時(shí)透露小米已暫停小折疊產(chǎn)品線。作為參考,現(xiàn)款小米 MIX Flip 2 小折疊手機(jī)于 2025 年 6 月發(fā)布,上市價(jià) 5999 元起。
同時(shí),先前有消息稱小米將在近期恢復(fù)大折疊產(chǎn)品線,于今年第四季度推出新機(jī),先前曝光為「MIX Fold 5」,不過也有消息稱該機(jī)可能被命名為小米 18 Fold。
作為參考,現(xiàn)款小米大折疊 MIX Fold 4 于 2024 年 7 月發(fā)布,上市價(jià)格為 8999 元起,系列產(chǎn)品線已有 1 年未更新,此前有消息稱該機(jī)代號為「lhasa」,將搭載「玄戒 O3」芯片。(來源:IT 之家)
「AI 面試」逐漸受企業(yè)追捧,近四成求職者因此主動選擇放棄機(jī)會
據(jù)《財(cái)富》4 日報(bào)道,員工已開始擔(dān)心 AI 會取代自己的工作,而在求職過程中,AI 也正在讓候選人感到反感。虛擬化身和聊天機(jī)器人開始進(jìn)入面試環(huán)節(jié),一些求職者甚至因此直接退出招聘流程。
Greenhouse 最近發(fā)布的報(bào)告顯示,約 63% 的美國求職者曾經(jīng)歷 AI 面試,比 6 個(gè)月前上升 13%。Greenhouse 首席人力官 Sharawn Tipton 告訴《財(cái)富》,在競爭激烈的就業(yè)市場中,申請量激增,招聘團(tuán)隊(duì)正使用 AI 面試官來「篩掉」海量申請。「招聘人員被大量申請淹沒,也擔(dān)心自己被取代。雙方都存在信任缺口,技術(shù)發(fā)展速度超過了變革管理。沒有人向候選人解釋,現(xiàn)在招聘流程已經(jīng)變得不一樣。所有這些成本,最終最沉重地落在候選人身上。」
對許多求職者來說,AI 面試已經(jīng)成為明顯的勸退因素。約 38% 的候選人曾因?yàn)檎衅噶鞒讨邪?AI 面試而退出,另有 12% 表示,如果被要求參加 AI 面試,也會選擇退出。
對于雇主接下來如何使用 AI 面試,Tipton 建議先退一步,重新審視招聘流程。招聘經(jīng)理應(yīng)明確告訴候選人,AI 評估結(jié)果會由具備判斷力的人審閱,同時(shí)也應(yīng)提供真人面試選項(xiàng)。「現(xiàn)在外界非常關(guān)注 AI 的效率和生產(chǎn)率,但對誰受益、誰沒有受益,關(guān)注還不夠。」
此外,AI 面試可能進(jìn)一步拉大求職者之間的差距:有些人接受過 AI 工具訓(xùn)練,另一些人則沒有機(jī)會接觸這類資源。「如果雇主現(xiàn)在不主動處理這個(gè)問題,AI 招聘只會把行業(yè)一直試圖打破的不平等更快地放大。」(來源:IT 之家)
杭州法院裁定以 AI 代替人類為由裁員是系違法
杭州市中級人民法院公布了一起有關(guān)「AI 接替人類員工」的判例,判決公司因「AI 成本比人工低」而辭退員工系違法行為,涉事企業(yè)需要支付賠償金 26 萬元人民幣。在本案中,現(xiàn)年 35 歲的小周 (化名) 2022 年入職杭州某家科技公司擔(dān)任 AI 大模型「質(zhì)檢員」,負(fù)責(zé)對 AI 大模型與用戶交互形成的答案進(jìn)行正確性判定。
2025 年,該公司以「AI 大模型技術(shù)升級,原來需要人工完成的質(zhì)檢工作,現(xiàn)在 AI 自己就能做了」為由,試圖對小周進(jìn)行調(diào)崗降薪:從主管降為普通員工、月薪從 2.5 萬元人民幣降到 1.5 萬元。小周拒絕如此安排,隨后就被公司解除勞動合同。小周申請勞動仲裁,仲裁庭判定公司應(yīng)當(dāng)支付違法解除勞動合同賠償金 26 萬余元。
該公司不服,因此訴諸法庭。杭州市中級人民法院審理后認(rèn)定,該公司解約非因裁撤業(yè)務(wù)、經(jīng)營不善、減少虧損等消極因素,而是以 AI 的成本優(yōu)勢為由,不屬于勞動合同無法履行的「客觀情況重大變化」。而且該公司之前為小周提供的調(diào)崗降薪方案,實(shí)際上導(dǎo)致待遇大幅下降,并非合理協(xié)商方案。
因此法庭認(rèn)定該公司構(gòu)成違法解除,支持仲裁結(jié)果,判決其按 2N 標(biāo)準(zhǔn)支付小周賠償金。杭州市中級人民法院民事第五庭庭長丁曄對媒體表示,在企業(yè)視角下,應(yīng)用 AI 提效降本是市場競爭的必然選擇;而在勞動者視角下,因技術(shù)變革而失去崗位或被降薪,實(shí)質(zhì)是公司將正常的技術(shù)迭代風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給勞動者。(來源:solidot)
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小米MIX 5今年回歸:首發(fā)磁吸鏡頭+屏下前攝
XiamiTime通過解析小米內(nèi)部代碼證實(shí),小米MIX 5已進(jìn)入研發(fā)階段,計(jì)劃2026年全球發(fā)布,出廠預(yù)裝HyperOS 4,成為MIX數(shù)字系列時(shí)隔多年重返國際市場的重磅旗艦。
該機(jī)內(nèi)部代號為Hongkong,型號Q5,按照小米命名規(guī)則,字母Q代表2026年發(fā)布周期,數(shù)字5則明確歸屬M(fèi)IX正統(tǒng)序列。此前MIX 4所用的K8編號已劃歸MIX Flip系列,進(jìn)一步確認(rèn)Q5即為MIX 5。
核心配置方面,MIX 5將延續(xù)MIX系列的探索定位,搭載成熟屏下前攝UDC,實(shí)現(xiàn)完整真全面屏。
此外,MIX 5還有一個(gè)重磅亮點(diǎn),將首發(fā)磁吸鏡頭技術(shù),大幅提升對焦與防抖能力。
小米15系列就曾經(jīng)展示過磁吸鏡頭,小米稱其為“模塊光學(xué)系統(tǒng)”,手機(jī)配備一個(gè)磁吸式可拆卸鏡頭,采用定制M4/3傳感器+全非球面鏡組,帶來完整一億像素,等效35mm焦段,配備f/1.4大光圈。
小米模塊光學(xué)系統(tǒng)支持近光速激光傳輸,速度高達(dá)10Gbps,支持無損RAW信息傳輸。性能上預(yù)計(jì)搭載驍龍8 Elite Gen 6 Pro處理器,定位頂級安卓旗艦。目前發(fā)布日期尚未最終確定,但代碼信息已明確其2026年的上市規(guī)劃。(來源:IT 之家)
RingConn Gen 3 智能戒指將于 5 月 5 日發(fā)布,主打血管健康管理 / 血壓監(jiān)測功能
5 月 4 日消息,制造商 RingConn 預(yù)熱一款 RingConn Gen 3 消費(fèi)級智能戒指,將于 5 月 5 日發(fā)布。
據(jù)悉,該戒指可選金 / 銀兩種配色,主打「血管健康管理與血壓監(jiān)測」,號稱用戶無需再進(jìn)行繁瑣的刻意測量,僅需佩戴一枚輕量化戒指,即可實(shí)現(xiàn)血壓狀況的動態(tài)、無感、長期追蹤。
作為參考,現(xiàn)款 RingConn Gen 2 智能戒指主打睡眠呼吸暫停監(jiān)測,能夠捕捉睡眠分期(深睡、淺睡、REM)、夜間心率和血氧波動場景,京東定價(jià) 2099 元。(來源:IT 之家)
Red Hat 紅帽推出 Tank OS 開源項(xiàng)目,將 OpenClaw 運(yùn)行環(huán)境封裝為專用容器以提升安全
5 月 4 日消息,Red Hat 紅帽首席軟件工程師 Sally O'Malley 在紅帽博客發(fā)文,公布了名為 Tank OS 的開源項(xiàng)目。該項(xiàng)目主要利用容器化與無 root 權(quán)限(rootless)架構(gòu)設(shè)計(jì),以提升 OpenClaw 安全性。
O'Malley 指出,如果 OpenClaw 配置不當(dāng),可能帶來誤刪數(shù)據(jù)或敏感信息泄露等風(fēng)險(xiǎn)。因此其設(shè)計(jì)了 Tank OS 項(xiàng)目,其核心思路是將 OpenClaw 運(yùn)行環(huán)境封裝進(jìn)容器中,以打造專門面向 AI 智能體的運(yùn)行環(huán)境,避免宿主系統(tǒng)權(quán)限被濫用。
在底層架構(gòu)方面,Tank OS 構(gòu)建于 Fedora Linux 及 fedora-bootc 技術(shù)之上,主要利用鏡像作為完整運(yùn)行環(huán)境,同時(shí)支持在同一設(shè)備上運(yùn)行多個(gè) AI 智能體實(shí)例,各實(shí)例之間相互隔離,彼此不共享憑據(jù)及系統(tǒng)資源。
此外,Tank OS 采用不可變(immutable)操作系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)將內(nèi)核、運(yùn)行環(huán)境及服務(wù)預(yù)先定義在鏡像中,大部分文件系統(tǒng)保持只讀,僅允許有限范圍內(nèi)修改,從而進(jìn)一步確保安全性。(來源:IT 之家)
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宇樹機(jī)器人在美買票坐飛機(jī),電池被沒收
5 月 5 日消息,機(jī)器人租賃公司 Elite Event Robotics 實(shí)現(xiàn)了一個(gè)有趣的「創(chuàng)舉」,帶人形機(jī)器人坐飛機(jī),是真的坐飛機(jī)。
據(jù) CNN 報(bào)道,Bebop 是一個(gè)重達(dá) 70 磅,約 31.8 千克的宇樹人形機(jī)器人,專為活動和表演而設(shè)計(jì)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周四,Elite Event Robotics 團(tuán)隊(duì)帶著這個(gè)機(jī)器人乘坐了美國西南航空公司從加州奧克蘭飛往圣地亞哥的航班。由于 Bebop 的包裝箱太重不符合西南航空公司的規(guī)定,因此該團(tuán)隊(duì)為機(jī)器人購買了人類座位。
西南航空沒收了 Bebop 的動力電池,因?yàn)槠涑叽绯隽撕娇展镜淖畲笤试S尺寸。這一事件也導(dǎo)致該航班延誤了超過一個(gè)小時(shí)。我們注意到,Elite Event Robotics 官方發(fā)了多條帖子,展示這一事件的經(jīng)過。(來源:IT 之家)
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*圖片來源:視覺中國
播客上新
兩個(gè)月, Harness Engineering 變成了開發(fā)者社區(qū)的高頻詞。基礎(chǔ)模型已經(jīng)很強(qiáng)了,我們怎么才能讓 AI 全自動的替我們做更多事?這就需要搭建一套腳手架,也就是 Harness Engineering。最近爆火的 OpenClaw 就是 Harness Engineering 非常成功的體現(xiàn)。
本期播客,我們邀請了三位本身就對讓 AI 全自動干活這件事有深刻理解的創(chuàng)業(yè)者,圍繞 Harness Engineering 這個(gè)話題,聊聊 OpenClaw 的成功到底在哪里?企業(yè)如何才能真正讓 AI 全自動地成為公司的員工?Agent 接下來會有哪些結(jié)構(gòu)性的啟發(fā)和變化?
長按下方「卡片二維碼」即可收聽~歡迎關(guān)注我們的播客「開始連接LinkStart」(小宇宙 App),一起用科技、商業(yè)和人文的視角描摹這個(gè)時(shí)代。